Autó és utazás

Gépjárműadó évközi adásvételnél: ki fizet, és mikor számít a hónap?

Folyamatosan forgalomban lévő vagy korábban kivont autót veszel? A vételár és a tárgyévi adó együtt számít. NAV-források, hónaphatárok és két ajánlat számszerű összevetése.

Dajka Gábor11 perc olvasásFrissítve: 2026-10-17

A vásárlás napja önmagában kevés az adóhoz

Júniusban megveszel egy használt autót. Logikusnak tűnhet, hogy az éves gépjárműadóból hat vagy hét hónapnyi rész téged terhel, a többit pedig az eladó fizeti. A magyar gépjárműadó általános szabálya más időponthoz köti az adóalany személyét: főszabály szerint a január 1-jei nyilvántartási állapot számít. Először tehát azt tisztázd, hogy folyamatosan forgalomban lévő autót vásárolsz-e, vagy a vásárláshoz első, illetve ismételt forgalomba helyezés is kapcsolódik.

A NAV 2026-os tájékoztatása szerint az éves adót a január 1-jén nyilvántartott üzembentartó, ennek hiányában a tulajdonos fizeti. A forgalomban lévő használt autó évközi eladása önmagában nem osztja két részre ezt a kötelezettséget. Ha a felek egymás között valamilyen költségmegosztásban állapodnak meg, az eltérő kérdés a NAV által megállapított adótól.

Az ellenőrzés dátuma 2026. október 17. A példák magyar nyilvántartásban szereplő, teljesítmény alapján adózó személygépkocsikra készültek, mentesség és kedvezmény nélkül. A gépjárműadó-kalkulátor 2025-ös és 2026-os adóévet kezel; egy későbbi év adóját az új mértékek közzététele után lehet pontosan összevetni.

Három adatból indul az éves összeg

A számításhoz az adóév, a gyártási év és a hatósági nyilvántartásban szereplő kilowattérték kell. A korcsoporthoz a gyártás éve számít. Egy 2018-ban gyártott, de Magyarországon csak 2022-ben forgalomba helyezett autó 2026-ban a 2018-as gyártási év alapján kerül a megfelelő sávba.

A NAV 2026-ra közzétett teljesítményarányos mértékei:

A gyártási évhez képestÉves adómérték
Gyártási év és az azt követő 3 év375 Ft/kW
4–7. év325 Ft/kW
8–11. év250 Ft/kW
12–15. év205 Ft/kW
16. évtől150 Ft/kW

Az alapképlet: éves adó = nyilvántartott kW × az adóévre és korcsoportra érvényes forintösszeg. A havi arányosítást csak akkor vedd elő, ha annak ténylegesen van jogalapja. A vásárlás óta eltelt napok száma ehhez önmagában nem elegendő.

A forgalmi engedélyben szereplő kW-adatot használd akkor is, ha a hirdetésben ismerősebb lóerőértéket látsz. A hirdetés kerekítése és a műszaki adatlap eltérő egysége fölösleges bizonytalanságot vihet a számításba. A saját munkalapon a teljesítmény mellé írd oda a mértékegységet is: a „96” felirat hónapokkal később már könnyen félreérthető.

Első példa: júniusi eladás, változatlan éves kötelezettség

Szemléltető autónk 2018-as gyártású, teljesítménye 96 kW, és 2026 egészében folyamatosan forgalomban van. Január 1-jén az eladó a bejegyzett üzembentartó. Az adásvétel június 18-án történik, és a tulajdonosváltozás bejelentését rendben elintézik.

A kor megállapítása: 2026 − 2018 = 8 év. Az alkalmazandó éves mérték ezért 250 Ft/kW. Az éves adó 96 × 250 = 24 000 Ft. A példában ezt a teljes összeget a január 1-jei adóalany fizeti. A vevőnek a puszta évközi vásárlás miatt erre az autóra ebben az adóévben nem keletkezik új éves gépjárműadója.

Ha az eladó a vételár tárgyalásakor fél év adójának megfelelő 12 000 Ft-os összeget említ, érdemes megkérdezni, hogy pontosan milyen megállapodást szeretne. A 24 000 ÷ 2 = 12 000 Ft számtanilag helyes felezés, de ebből nem lesz automatikus, két személyre megosztott NAV-előírás. Az ajánlat összehasonlításakor a végleges vételárat és minden külön vállalt költséget együtt nézz.

A vevő következő évi költségtervébe már érdemes gépjárműadót felvenni, ha a következő január 1-jén ő lesz az adóalany. A 24 000 Ft-ot azonban becslési kiindulópontként kezeld: a következő adóév valorizált mértéke változhat. A gyártási évből számított korcsoport is átléphet egy következő sávba.

Az olcsóbb használt autóhoz több tárgyévi adó tartozhat

Az előző vételi helyzetet egészítsük ki két szemléltető ajánlattal. Mindkét autó 2018-as, 96 kW-os, és június 18-án vennéd meg. Az A autó folyamatosan forgalomban van, ára 2 800 000 Ft. A B autót az adásvétel előtt már kivonták a forgalomból, ára 2 792 000 Ft, és vevőként még júniusban újra forgalomba helyezed. A példában te leszel az üzembentartó is, és az év végéig nincs újabb változás vagy mentesség. Az eladó éves adójának külön megtérítésében egyik ajánlatnál sem állapodtok meg.

A NAV 95. információs füzetének használt autókról szóló része külön kezeli ezt a két esetet. A folyamatosan forgalomban lévő A autó megvétele miatt 2026-ra nem keletkezik saját új gépjárműadód. A korábban kivont B autónál az újra forgalomba helyezést követő hónaptól fizetsz: júliustól decemberig 24 000 × 6 / 12 = 12 000 Ft jut rád.

A vevő összehasonlított kiadásaA: folyamatosan forgalombanB: korábban kivont
Vételár2 800 000 Ft2 792 000 Ft
Vevő tárgyévi gépjárműadója0 Ft12 000 Ft
E két tétel együtt2 800 000 Ft2 804 000 Ft

A B ajánlat 8000 Ft-tal kisebb vételára mellett e két tételre 4000 Ft-tal többet fizetnél. Pontosan 12 000 Ft vételárkülönbség ellensúlyozná a példabeli adókülönbséget: 2 788 000 + 12 000 = 2 800 000 Ft. A visszahelyezéshez kapcsolódó további ügyintézési díj, az illeték, a biztosítás és a műszaki állapot költsége külön sorra kerül; a táblázat ezek azonosságát nem állítja, és teljes autóvásárlási költséget nem számol.

A B adójához a kalkulátorban az évközi első vagy új forgalomba helyezést válaszd, júniusi eseményhónappal. Az A ajánlat vevőjének nulla tárgyévi kötelezettsége az adóalanyra vonatkozó szabályból következik. Ha ott teljes évet állítanál be, a megjelenő 24 000 Ft az éves adótételt mutatná, és nem a vevőnek újonnan előírandó összeget.

Második példa: szeptemberben újonnan forgalomba helyezett autó

Most egy 2026-ban gyártott, 120 kW-os személyautót vizsgálunk. Első magyarországi forgalomba helyezése 2026. szeptember 12., és az év végéig forgalomban marad. A példában az új tulajdonos egyben a bejegyzett üzembentartó, mentesség vagy kedvezmény nincs.

Az éves összeg 120 × 375 = 45 000 Ft lenne. Az évközi új forgalomba helyezéshez kapcsolódó kötelezettség a forgalomba helyezést követő hónaptól indul. Így október, november és december, összesen három hónap számít.

A havi rész 45 000 ÷ 12 = 3750 Ft. A tárgyévi összeg 3750 × 3 = 11 250 Ft. Ugyanez közvetlenül: 45 000 × 3 ÷ 12 = 11 250 Ft. A szeptember 12. és december 31. közötti naptári napokat ebben a számításban nem kell megszámolni.

Próbáld ellenőrizni a hónaphatárt is. Ha ugyanezekkel a műszaki adatokkal az első forgalomba helyezés október 2-án történne, november és december maradna: 45 000 × 2 ÷ 12 = 7500 Ft. A két szemléltető időpont között 3750 Ft az eltérés. Ezt az összeget a havi adóegység magyarázza, nem a két dátum közötti napok aránya.

A kalkulátorban az esemény típusát és hónapját is megfelelően állítsd be. Ha egész éves kötelezettséget választasz, a 45 000 Ft éves összeg helyesen jelenhet meg, de más kérdésre válaszol, mint az első évre fizetendő 11 250 Ft.

Kivonás és visszahelyezés: a két határhónap eltérően számít

A NAV tájékoztatója alapján a forgalomból kivonás hónapjának végéig fennáll az adókötelezettség. A visszahelyezésnél főszabály szerint az azt követő hónaptól indul újra. Külön szabály szerint a kötelezettség folyamatos marad, ha a kivonást kérelmező már a következő hónapban újra forgalomba helyezteti a járművet.

Vegyük ismét a 96 kW-os, 2018-as autónkat, évi 24 000 Ft-tal. A példában május 18-án kivonják, szeptember 2-án visszahelyezik. Januártól májusig öt hónap adóköteles. A visszahelyezés után októbertől decemberig további három hónap számít. Együtt nyolc hónappal tervezünk: 24 000 ÷ 12 × 8 = 16 000 Ft.

A júniustól szeptemberig terjedő négy hónap kimarad. Az egész éves összeghez képest a különbség 24 000 − 16 000 = 8000 Ft. Ha a teljes éves adót korábban már befizetted, az adószámla változását a módosító határozat alapján ellenőrizd; a saját kalkulációból még nem állapítható meg a ténylegesen kiutalható egyenleg.

Ugyanennek az autónak a szeptemberi kivonása és az eredeti kérelmező általi októberi visszahelyezése más eset. Itt a következő havi visszahelyezés különszabálya miatt az éves adó 24 000 Ft maradna. A kivonás napjainak egyszerű levonása ebben a helyzetben téves eredményt adna.

Az adóhónap, a fizetési határidő és a félretétel három külön adat

A három adóköteles hónapra számolt 11 250 Ft-ból nem következik automatikusan három havi, 3750 Ft-os befizetés. A NAV 2026-os tájékoztatója szerint az éves gépjárműadó rendes határideje április 15., egy összegben. Az év közben újként vagy újra forgalomba helyezett jármű adóját a határozat véglegessé válása, vagyis a fellebbezési határidő lejárta után 15 napon belül kell megfizetni. A határozatot és a rád alkalmazandó fizetési rendelkezést ellenőrizd; az időarányosítás az összeget határozza meg.

Saját pénzügyi példaként nézzük a 2026-ra 24 000 Ft-os éves adót, fizetési kedvezmény nélkül. Az éves költség havi átlaga 24 000 / 12 = 2000 Ft. Ha nulla elkülönített pénzzel indulsz, és január, február, március, majd április első napján is 2000 Ft-ot teszel félre, április elejére csak 8000 Ft gyűlik össze. A rendes befizetéshez még 16 000 Ft hiányzik.

Négy azonos, április 15. előtt teljesülő félretétellel 24 000 / 4 = 6000 Ft alkalmanként a szükséges összeg. Másik saját tervként 16 000 Ft nyitó tartalék és négy 2000 Ft-os félretétel adja ki a 24 000 Ft-ot. Ezek belső megtakarítási ütemek, a NAV-nak teljesített részletfizetést nem jelentenek.

Évközi határozatnál ugyanezt az összevetést a ténylegesen előírt összeggel és határidővel végezd el. A munkalapon legyen külön sor az adóköteles időszaknak, a fizetendő összegnek, a befizetési határidőnek és az addig rendelkezésre álló pénznek. Így az adó helyes kiszámítása mellé végrehajtható fizetési terv is kerül.

A határozatot és a költségtervet külön ellenőrizd

Az összevetést az adóévvel és az adóalannyal kezdd, majd ellenőrizd a nyilvántartott teljesítményt kW-ban, a gyártási évet és az ebből következő korcsoportot. Ezekhez keresd ki az adott év Ft/kW mértékét, és csak ezután egyeztesd az adóköteles hónapokat a nyilvántartási eseményekkel. A teljesítmény és a gyártási év kihagyásával egy helyesnek látszó adómérték mellett is rejtve maradhat a hibás éves alapösszeg. A NAV 2026-os adómértékei és a fent hivatkozott információs füzet ezek külön ellenőrzéséhez adnak alapot.

Ha már az egész éves összeg eltér, előbb a kW-adatot, a gyártási évből számolt sávot és az adóévi mértéket nézd át. Ha az éves alap egyezik, de az időarányos összeg különbözik, az esemény típusát és a beszámított hónapokat vizsgáld meg. A korábbi befizetés egy későbbi pénzügyi egyeztetési lépés: attól a kiszámított adókötelezettség és a már rendezett összeg még két külön adat marad.

Az autó teljes költségébe a gépjárműadó mellett biztosítás, karbantartás, üzemanyag és más tétel is bekerülhet. Ezeket külön sorokon vezesd, saját esedékességgel. Az éves kiadások időzítéséhez a tizenkét hónapos háztartási pénzügyi terv ad használható módszert.

A teljesítményalapú kalkuláció nem helyettesíti a teherautók tömegalapú számítását, a cégautóadót, a vagyonszerzési illetéket vagy a regisztrációs adót. Mentességi igénynél és összetett üzembentartó-változásnál a dokumentumok alapján kérj egyedi tisztázást.

Források és kapcsolódó számítások

Ellenőrizve: 2026. október 17. A tulajdonosváltás főszabályát és az évközi eseményeket a 2026-os 95. információs füzet részletezi. A határozat és az értesítés értelmezéséhez a NAV gépjárműadós kérdései és válaszai adnak további tájékoztatást. A táblázat a NAV 2026-os valorizált adómértékeit használja. Saját adataiddal a DG gépjárműadó-kalkulátorában számolhatsz.

Záró tudáspróba

Válassz kérdésenként egy választ. Ez kézzel pontozható próba: minden helyes válasz 1 pont, a hibás vagy kihagyott válasz 0 pont.

1. kérdés: Folyamatosan forgalomban lévő autódat júniusban adod el, január 1-jén te voltál az adóalany. Ki fizeti a példabeli teljes évi gépjárműadót?

  • A) A vevő fizeti az egész évet a vétel napjától visszamenőleg.
  • B) A NAV automatikusan naparányosan megosztja az eladó és vevő között.
  • C) A január 1-jei adóalany a bemutatott főszabály szerint.

2. kérdés: 120 kW-os, 2026-os gyártású autót szeptemberben helyeznek először magyar forgalomba, és év végéig forgalomban marad. Mentesség nélkül mennyi az első évi adó?

  • A) 45 000 Ft.
  • B) 15 000 Ft.
  • C) 11 250 Ft.

3. kérdés: Az eredeti kérelmező szeptemberben kivonja, majd októberben visszahelyezi az autót. Keletkezik adómentes hónap a példában?

  • A) Szeptember teljes hónapja kimarad.
  • B) Nem: a következő havi visszahelyezés különszabálya mellett folyamatos az adókötelezettség.
  • C) Szeptember és október is kimarad.

Megoldások és magyarázatok

  • 1. C. Az évközi adásvétel önmagában nem változtatja meg a főszabály szerinti éves adóalanyt; a felek magánmegállapodása külön kérdés. Ha mást választottál, ezt nézd át újra: évközi adásvétel és adóalany.
  • 2. C. 120 × 375 = 45 000 Ft az éves tétel. A következő hónaptól, októbertől három hónap számít: 45 000 × 3 / 12. Ha mást választottál, ezt nézd át újra: első forgalomba helyezés és következő hónap.
  • 3. B. A NAV útmutatója külön kezeli az ugyanazon kérelmező általi, közvetlen következő havi visszahelyezést. Az általános hónapképletet a kivétellel együtt kell alkalmazni. Ha mást választottál, ezt nézd át újra: kivonás és következő havi visszahelyezés kivétele.

Mit jelent az eredményed?

  • 0 pont: kezdd az alapösszefüggéssel: évközi adásvétel és adóalany. Számold végig a cikk kapcsolódó példáját.
  • 1 pont: a két eltévesztett kérdés magyarázatához térj vissza, és írd le a megfelelő bemeneteket.
  • 2 pont: a kihagyott vagy hibás kérdés témájában ellenőrizd a viszonyítási alapot és a feltételeket, majd számolj újra.
  • 3 pont: a három vizsgált összefüggést helyesen alkalmaztad. Próbáld ki saját adatokkal, és a kivonás és következő havi visszahelyezés kivétele rész korlátait is jegyezd fel.
További cikkek

Kapcsolódó olvasnivalók

Gyorskereső

Kalkulátorok és útmutatók keresése

↑↓ választásEnter megnyitásEsc bezárás